道央自動車道の輪厚パーキングエリアは、上り線と下り線で建物も中身も別々です。上りは苫小牧方面、下りは札幌方面を向いています。
上りの小型駐車場は139台、下りは122台で、上りには売店のきたみちマーケット、下りには無人販売の輪厚GOがあります。
ところが、輪厚スマートICを使うと施設を利用できない組み合わせがあります。上下の違いから食事と土産の中身、一般道から歩いて入る方法まで順に見ていきます。
- 上り線は苫小牧方面・下り線は札幌方面という向きの違い
- 上下で違う売店とフードコートの中身と駐車台数
- 上りの笹豚メニューと下りのジンギスカン定食
- 高速道路に乗らずに歩いて入れるウォークインゲートの場所
- スマートICの入口と出口で変わる4通りの施設利用の条件
- 前後のパーキングエリアまで20キロメートル以上あること
輪厚PAの基本情報
まず、どこにあってどちらの方向を向いているのかを4つに分けて整理します。ここを取り違えると、目当ての店がない側に入ってしまいます。
上りは苫小牧方面・下りは札幌方面
輪厚パーキングエリアの上り線は苫小牧と函館の方面、下り線は札幌方面です。ドラぷらの施設情報にそれぞれ明記されています。
新千歳空港から札幌へ向かうときに使うのは下り線、札幌から千歳や苫小牧へ向かうときに使うのは上り線ということになります。
高速道路の施設なので、走っている方向の側にしか入れません。目当ての店がある側と進行方向が合わないと、その日は使えないという構造です。
※出典 ◆ NEXCO東日本「ドラマチックエリア輪厚」（2017年3月30日）
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
北広島ICと恵庭ICの間にある
位置は道央自動車道の北広島インターチェンジと恵庭インターチェンジの間です。所在地は上り線が北広島市輪厚531-6、下り線が北広島市輪厚522-7と、ドラぷらの施設情報で確認できます。
同じ輪厚という地名でも建物は別の場所に建っています。番地でいえば9番違いですが、高速道路をはさんだ反対側です。
北広島インターチェンジまでは約4キロメートル、恵庭インターチェンジまでは約10キロメートルという位置関係になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
上りと下りで施設が別であるという前提を最初に押さえておくことが大切です。自分の走る方向がどちらにあたるかを確かめてから、この後の施設情報を読み進めるとよいでしょう。
駐車場は上りのほうが多い
駐車場の台数は、上り線が大型26台と小型139台、下り線が大型26台と小型122台です。障がい者等用の区画も上下それぞれに用意されています。
小型車の枠は上りのほうが17台多いため、混み合う時間帯の停めやすさに差が出ます。大型車の枠は上下とも26台で同じです。障がい者等用は上り線が大型1台と小型2台、下り線が小型2台という内訳になります。
トイレは上り線が男性用の大6と小20、女性用が24、下り線が男性用の大6と小18、女性用が24という内訳になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
スマートICが併設されている
輪厚パーキングエリアには輪厚スマートインターチェンジが併設されています。北広島市はこれを北海道で最初の一旦停止型のスマートICとして案内しています。
ETC専用で、対象は車載器を積んだ車長12.0メートル以下の全車種です。2016年9月9日から24時間の運用になりました。
使える車の条件と開閉バーの手前で止まる通り方は輪厚スマートICの使い方で手順ごとに整理していますので、高速で向かう予定ならあわせてお読みください。
※出典 ◆ 北広島市「輪厚スマートインターチェンジ」
数字で見る輪厚PA
小型駐車場（上り）
139台小型駐車場（下り）
122台大型駐車場（上下とも）
26台次のPAまで
25km超上り線には何があるか
上り線はNEXCO東日本がドラマチックエリア輪厚として整備した施設です。パーキングエリアとしては規模の大きい部類に入ります。4つに分けて見ます。
きたみちマーケットという売店
ショッピングコーナーの名前はきたみちマーケットです。道内各地の土産品や弁当、日用品を扱う売店で、上り線の中心になっています。
上り線の建築面積は1,054平方メートルとNEXCO東日本が発表しました。パーキングエリアの売店としては品ぞろえが広く、サービスエリアに近い感覚で買い物ができます。
扱う品には輪厚PAの限定商品もあります。免税店の記載もあり、道外や海外から来た人にも対応した構成です。上り線にはテイクアウトコーナーのワッツマイキッチンも設けられています。
※出典 ◆ NEXCO東日本「ドラマチックエリア輪厚」（2017年3月30日）
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
きたみちフードコート
飲食はきたみちフードコートで提供されています。独立したレストランは公式の一覧に見当たらないため、食事はこのフードコートを使う形です。
券売機の前で選んで受け取るという流れなので、短い休憩でも回転が早く済みます。席を確保してから注文する形式ではないぶん、混雑時でも列の進みは読みやすくなります。
メニューの中身は下り線と別に組まれています。同じ輪厚PAでも、上りで食べられるものと下りで食べられるものは違います。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
ここで気をつけたい点
フードコートは席を確保してから注文する形式ではないため、混雑する時間帯は先に列へ並ぶ判断が必要になります。同行者と手分けするなら、注文係と席係を決めてから動くとよいでしょう。
給油とEV充電ができる
ガソリンスタンドが併設されていて、公式にはapollostationと宇佐美が掲載されています。電気自動車向けの給電スタンドも1台分そろっています。
給電スタンドについては、車いすを使う人にも使いやすいよう改良したという記載も見られます。台数が1台分のため、混み合う時間帯には待つこともあります。
道央自動車道は札幌から千歳や苫小牧へ抜ける区間が長いため、燃料の心配をここで解消できるのは長距離を走る人にとって意味があります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
設備は一通りそろっている
トイレは男性用が大6と小20、女性用が24と公式に掲載されています。障がい者等用トイレとオストメイト対応トイレもあります。
障がい者等用トイレは共用で1か所、オストメイト対応は温水ありの汚物流シャワー型です。このほか無料のWi-Fi、喫煙所、AED、車椅子の無料貸し出し、ベビーコーナー、ハイウェイスタンプなどが用意されています。
パーキングエリアという区分ながら、設備の面ではサービスエリアと大きく変わりません。休憩の質という点で、輪厚を選ぶ理由になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
下り線には何があるか
下り線は、新千歳空港から札幌方面へ向かうときに現れるパーキングエリアです。空港からの帰り道に使う人が多い側を4つに分けて見ます。
フードコートとショッピングコーナー
下り線にも軽食のフードコートとショッピングコーナーがあります。上り線のように固有の名前は付いていませんが、食事も買い物もここで済ませられます。
駐車場の小型枠は122台で、上り線より17台少ない規模です。建物の規模も上り線より小さくなります。
それでもフードコート、ショッピングコーナー、ガソリンスタンド、給電スタンドという構成は上り線と同じです。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
無人販売店舗の輪厚GO
下り線には別棟の売店があり、その中に輪厚GOという無人販売の店舗が設けられています。
NEXCO東日本の発表によると、おにぎりやサンドイッチなどの軽食、北海道ならではの土産品、菓子、飲料、アイスなどを扱います。レジに人が立たない形の店舗です。
短時間で買って出たいときに使いやすい仕組みで、上り線の公式情報にはこの店舗の記載がありません。下り線でしか体験できない設備になります。
※出典 ◆ NEXCO東日本 プレスリリース（2026年3月10日）
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
下り線は上りより駐車枠が少ない一方で、無人販売の輪厚GOで軽食や土産を短時間で買えます。長居せずさっと済ませたい帰り道の立ち寄りに向いた構成といえます。
給油とEV充電は下りにもある
ガソリンスタンドは下り線にもあり、apollostationと宇佐美が掲載されています。運営は上下とも株式会社東日本宇佐美の北海道支店です。給電スタンドも1台分あります。
給油だけを目的にするなら、上下どちらでも足ります。走る方向によって給油できないという事態は起きない構成です。
下り線にはETCの利用履歴を印刷できるプリンタもあり、これは上り線の掲載にはない設備です。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
※出典 ◆ 出光興産「輪厚パーキングエリア上りSS」
優待の対象になっている
下り線の施設情報には、SDカードの優遇店やJAF会員の優待という記載があります。
SDカードは安全運転の無事故無違反を証明するカードで、提示すると割引などを受けられる店があります。JAFも同じく会員証の提示で優待を受けられる仕組みです。
キャッシュレス決済の項目では上下線ともE-NEXCOポイントに対応しています。2026年8月2日時点では、上下線を対象にした北海道のソフトクリームキャンペーンも期間中でした。
該当する会員証を持っている場合は、会計の前に提示できるか確かめる形になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「北海道のソフトクリームキャンペーン」
上りと下りはどう違うか
上下で迷う人のために、違いを4つに分けて整理します。行き先が決まっている以上は選べませんが、何が期待できるかは先に分かります。
規模は上りのほうが大きい
上り線は北海道で唯一のドラマチックエリアとして整備され、建築面積は1,054平方メートルとNEXCO東日本が発表しています。コンセプトは旅するキタみちで、道内各地の食や楽しみと出会う場という位置づけです。
売店には固有の名前が付き、免税店の記載もあります。買い物と食事を楽しむなら上り線のほうが選択肢が広いといえます。
小型車の駐車台数も上りが17台多く、トイレも男性用の小便器で2つの差があります。
※出典 ◆ NEXCO東日本「ドラマチックエリア輪厚」（2017年3月30日）
※出典 ◆ ドラぷら「ドラマチックエリア」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
下りには輪厚GOがある
一方で、下り線には別棟の輪厚GOがあります。上り線の公式情報にはこの店舗の記載がないため、無人販売店舗を使ってみたい場合は下り線が対象です。
ETC履歴プリンタも下り線だけの設備になります。規模では上りが上回りますが、下りにしかないものもあるという関係です。
同じパーキングエリアの名前でも、体験できることが違います。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
ここまでの要点
建築面積1,054平方メートルの大きな施設なので、食事と買い物に時間を取る休憩に向いています。
別棟の輪厚GOで買い物が完結するため、停車時間を短くしたい行程で使いやすくなります。
メニューの構成も違う
フードコートのメニューは上下で別々に組まれています。上り線は豚を使った料理、下り線はジンギスカンや定食類が中心です。
同じものを食べたいと思って反対側に入っても、同じ品があるとは限りません。ネットで見たメニューが上下どちらの情報なのかを確かめる必要があります。
次のH2で、上下それぞれの主なメニューを並べて整理します。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）ショップ・メニュー」
どちらを使うかは進行方向で決まる
高速道路上の施設なので、走っている方向の側にしか入れません。札幌へ向かうなら下り線、千歳や苫小牧へ向かうなら上り線です。
どうしても反対側の店に行きたい場合は、一般道からの出入り口を使う方法があります。歩いて入るウォークインゲートが上下それぞれに設けられています。
この方法については、あとの項目で詳しく説明します。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
輪厚PA 上り線と下り線の比較（ドラぷら掲載・2026年8月時点）
| 項目 | 上り線（苫小牧方面） | 下り線（札幌方面） |
|---|---|---|
| 所在地 | 北広島市輪厚531-6 | 北広島市輪厚522-7 |
| 駐車場（大型／小型） | 26台／139台 | 26台／122台 |
| トイレ（男大・小／女） | 6・20／24 | 6・18／24 |
| 売店 | きたみちマーケット・免税店 | ショッピングコーナー・別棟売店 |
| フードコート | きたみちフードコート | フードコート |
| 無人販売店舗 | 掲載なし | 輪厚GO |
| ガソリンスタンド | apollostation・宇佐美 | apollostation・宇佐美 |
| EV給電スタンド | 1台分 | 1台分 |
| ETC履歴プリンタ | 掲載なし | あり |
輪厚PAで食べられるもの
パーキングエリアの食事は簡単なものという印象があるかもしれませんが、輪厚PAは道産の食材を打ち出したメニューがそろっています。4つに分けて見ます。
上り線は笹豚を使ったメニュー
上り線で目を引くのが豚を使った料理です。大雪さんろく笹豚と道産玉ねぎの甘みを加えたタレを使う笹豚丼が公式に紹介されています。
笹豚をのせて笹豚ニンニクラードを隠し味に使う笹豚スープカレーもあります。スープカレーは札幌で広まった料理なので、道外から来た人にとっては土地の味を試す機会になります。
北海道らしさが分かりやすく出ているため、何を食べるか決めていない人でも選びやすいメニュー構成です。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
上り線には定番の食事もある
カツカレーや味噌ラーメンといった定番も用意されています。
子どもや高齢の家族と一緒だと変わったメニューを選びにくいことがありますが、こうした品があると全員の希望をそろえやすくなります。
フードコートは同じ席で別々のものを食べられる形式なので、1人が笹豚丼、1人が味噌ラーメンという組み合わせも成り立ちます。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
この場所ならではの笹豚メニューと、外さない定番の両方がそろっています。初めてなら公式に紹介されている笹豚丼、子ども連れならカレーやラーメンの定番、と同行者で使い分けるとよいでしょう。
下り線はジンギスカン定食が看板
下り線では、北海道のたれ屋であるソラチのジンギスカンのたれを使ったジンギスカン定食が紹介されています。
ほかに肉厚ロースカツ丼、ピリ辛レバニラ炒め定食といった定食類が並びます。上り線が丼とカレー、下り線が定食という傾向の違いが見えます。
ジンギスカンは北海道を代表する料理のひとつなので、こちらも道外から来た人が選びやすい品です。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）ショップ・メニュー」
麺類と丼の組み合わせもある
下り線には辛味噌ホルモンラーメンのほか、豚小丼とえび天小丼をそばかうどんと組み合わせるメニューもあります。小丼と麺の組み合わせが4通り用意されている形です。
価格帯は上下とも1,000円台が中心という水準でした。2026年7月時点のドラぷらの掲載にもとづく目安です。
メニューと価格は入れ替わることがあるため、最新の内容は公式で確認してください。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）ショップ・メニュー」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
輪厚PAの主なメニュー（ドラぷら掲載・2026年7月時点。入れ替わることがあります）
| 区分 | 上り線（きたみちフードコート） | 下り線（フードコート） |
|---|---|---|
| 看板メニュー | 笹豚丼／笹豚スープカレー | ジンギスカン定食 |
| 定食・丼 | カツカレー | 肉厚ロースカツ丼／ピリ辛レバニラ炒め定食 |
| 麺類 | 味噌ラーメン | 辛味噌ホルモンラーメン／豚小丼・えび天小丼とそばかうどん |
| その他 | テイクアウトのワッツマイキッチン | 別棟売店の輪厚GO |
お土産は何が買えるか
輪厚PAは、北海道土産を買い足す場所としても使えます。空港で買い忘れたものをここで補うという使い方について4つに分けて見ます。
上り線は菓子の種類が多い
きたみちマーケットには、北海道あんぽてと、札幌タイムズスクエア、牛の里ビーフハンバーグなどが並びます。
菓子だけでなく食品の土産も扱っているため、持ち帰る相手に合わせて選べます。日持ちのする菓子と、冷蔵で持ち帰る食品では渡し方が変わります。
免税店の記載もあるため、海外へ持ち帰る場合の選択肢もあります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
売り切れが早い商品がある
上り線で紹介されている赤いリボンの米粉のシフォンケーキには、売り切れが早いという案内が付いています。
狙って買いに行く場合は、時間帯によっては手に入らないことを前提にしておく形になります。午後の遅い時間ほど確率は下がります。
どうしても買いたいものがあるなら、行程の早い時間帯に輪厚PAを組み込む方法もあります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
ここまでを整理
菓子の種類が多いきたみちマーケットがあるため、まとめ買いは上り線で計画するとよいでしょう。
午後遅くは売り切れの可能性が上がるので、行程の前半で買っておく方が手に入りやすくなります。
下り線は定番がそろう
下り線のショッピングコーナーには、白い恋人18枚入、じゃがポックル18グラム10袋、おいしいまんじゅう6個入、あんぽてとといった定番が掲載されています。
空港から札幌へ向かう途中で土産を買い足したい場合には使いやすい構成です。新千歳空港で品切れだったものが、ここで見つかることもあります。
別棟の輪厚GOでも菓子や飲料、アイスを扱っており、売店が閉まる時間帯の選択肢になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）ショップ・メニュー」
※出典 ◆ NEXCO東日本 プレスリリース（2026年3月10日）
買い物の前に持ち帰り方を考える
菓子類には温度の影響を受けるものが含まれます。夏に車へ長時間積んでおくと、状態が変わることもあります。
行程の最後に買うか、保冷の用意をしておくと状態を保ちやすくなります。北海道の夏でも、日中の車内は30度を超えます。
チョコレート系の菓子や乳製品を選ぶ場合は、この点が判断の材料になります。下り線の別棟にある輪厚GOではアイスも扱っているため、その場で食べるものと持ち帰るものを分ける方法もあります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）ショップ・メニュー」
※出典 ◆ NEXCO東日本 プレスリリース（2026年3月10日）
高速道路に乗らずに立ち寄れるか
ここが、北広島市に住んでいる人にとって最も役に立つ部分かもしれません。輪厚PAは高速道路を使わなくても入れます。3つに分けて説明します。
ウォークインゲートがある
上り線と下り線のどちらにも、一般道からの出入り口としてウォークインゲートが掲載されています。
歩いて入れる出入り口なので、高速道路を利用しない人でも売店やフードコートを使えます。高速料金を払わずにきたみちマーケットや輪厚GOを使えるということです。
市内に住んでいる人にとっては、輪厚PAが近所の店と同じ位置づけになります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
冬は閉鎖されることがある
ただし上り線のウォークインゲートには、冬季にあたる12月から4月ごろは閉鎖予定という案内が付いています。
雪の時期に歩いて行こうとすると入れない可能性があります。1年のうち5か月ほどは使えない計算になります。
下り線については冬期の閉鎖の記載が見当たらないため、扱いが同じかどうかは確認できませんでした。冬に使いたい場合は、直前にドラぷらの施設情報で確かめる形になります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
ウォークインゲートを使えば高速に乗らない近隣の人でも施設を利用できますが、上り線は冬季に閉鎖の案内が出ています。12月から4月ごろに徒歩で行く予定なら、事前に開いているかを確かめるとよいでしょう。
車を停める場所には注意する
ウォークインゲートは歩いて入る出入り口です。一般道側にどう停めるかは自分で考える形になります。
近くの施設の駐車場を無断で使うようなことは避け、無理のない方法で向かう必要があります。
徒歩や自転車で行ける範囲に住んでいる場合に、いちばん使いやすい入口といえます。輪厚地区にはパークゴルフ場や観光農園もあるため、そちらと組み合わせて歩く日を作る方法もあります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
スマートICを使うときの落とし穴
この項目は知らないと損をします。輪厚スマートICを使った場合、パーキングエリアの施設を使えないことがあります。4つに分けて確認します。
方向と入口出口で扱いが変わる
ドラぷらの案内によると、上り線はスマートICの入口を使ったときはガソリンスタンドのみ利用可能で、出口を使ったときはガソリンスタンド以外が利用可能となっています。
下り線は入口を使ったときは全施設が利用可能、出口を使ったときは全施設が利用できません。同じスマートICでも条件が4通りに分かれています。
走る方向と、一般道から入るのか高速から出るのかという2つの掛け合わせで決まる仕組みです。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
スマートICの使い方で変わる施設利用の条件（ドラぷら掲載・2026年8月時点）
| 走る方向 | スマートICの使い方 | 利用できる施設 |
|---|---|---|
| 上り線（苫小牧方面） | 入口（一般道から高速へ） | ガソリンスタンドのみ |
| 上り線（苫小牧方面） | 出口（高速から一般道へ） | ガソリンスタンド以外 |
| 下り線（札幌方面） | 入口（一般道から高速へ） | 全施設 |
| 下り線（札幌方面） | 出口（高速から一般道へ） | 利用できない |
表のとおり、下り線の出口だけが全施設を使えない扱いです。買い物や食事を予定に入れるなら、この組み合わせを避ける形になります。
買い物目当てなら注意が要る
下り線のスマートICから一般道へ出るつもりで、ついでに土産を買おうと考えていると、そこで施設が使えないことになります。
買い物を予定に入れるなら、スマートICの利用と組み合わせないほうが安全です。本線を走って通常のパーキングエリア利用として立ち寄る方法があります。
上り線でも、一般道から入るときはガソリンスタンドしか使えません。給油と買い物を1回で済ませるつもりだと、途中で気づくことになります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
スマートICの出入りの組み合わせによっては、施設に寄れないまま通過することになります。買い物や食事を予定に入れているなら、どの入口から入りどの出口で出るかを走る前に決めておくとよいでしょう。
スマートICは終日使える
利用時間そのものは終日で、すべての方向の出入りができると案内されています。2016年9月9日から24時間の運用になりました。
車長12.0メートル以下という条件があるだけなので、通行としては使いやすいインターチェンジです。制限がかかるのは施設の利用のほうです。
通行できることと施設を使えることが別の話だという点が、この出入口の分かりにくさになっています。
※出典 ◆ 北広島市「輪厚スマートインターチェンジ」
迷ったら公式の案内を見る
条件が細かいため、記憶で判断すると間違えます。上りと下り、入口と出口で4通りある条件を覚えておくのは現実的ではありません。
初めて使うときは、ドラぷらの施設ページか北広島市の案内をその場で見るのが早い方法です。スマートフォンがあれば、レーンに入る前に確かめられます。
上の表を保存しておくという手もあります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ 北広島市「輪厚スマートインターチェンジ」
前後のパーキングエリアと比べる
道央自動車道を走っていて、どこで休むか決めるときの参考になる情報です。3つに分けて整理します。
前後は20km以上離れている
上り線の前後には、野幌パーキングエリアが約26.4キロメートル、美沢パーキングエリアが約25.5キロメートル、道東自動車道のキウスパーキングエリアが約28.3キロメートル、札樽自動車道の金山パーキングエリアが約36.5キロメートルという距離で並んでいます。下り線も同じ間隔です。
次の休憩施設まで25キロメートルを超えるため、時速80キロメートルで走っても20分ほどかかります。
給油や食事の必要があるなら、輪厚で済ませておくほうが行程は組みやすくなります。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
北広島市内では中心的な休憩拠点
北広島インターチェンジと恵庭インターチェンジの間にあることから、北広島市内で高速道路を使う人にとっての立ち寄り拠点は輪厚パーキングエリアになります。
市内には他に高速道路上の休憩施設がありません。エスコンフィールドやFビレッジへ向かう人も、この区間を通ります。
スマートICが併設されているため、休憩と一般道への出入りを1か所で兼ねられる点も特徴です。
※出典 ◆ 北広島市「輪厚スマートインターチェンジ」
前後の休憩施設まで20km以上離れているため、ここを逃すと次の休憩まで距離が空きます。トイレや休憩のタイミングとしては、迷ったら寄っておくという判断が現実的です。
設備の面では見劣りしない
輪厚パーキングエリアは上下とも給油、EV充電、フードコート、売店、スマートICを備えています。
上り線には免税店とWi-Fi、車椅子の貸し出し、ベビーコーナーもあります。パーキングエリアという名前ではありますが、機能としてはサービスエリアに近い部類です。
次のパーキングエリアまで25キロメートル以上あるという条件も踏まえると、この区間ではここで休む前提で組むのが現実的です。
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（上り）施設・サービス」
※出典 ◆ ドラぷら「輪厚PA（下り）施設・サービス」
目的とシーンで選ぶ使い方
最後に、どんなときにどう使うと便利かを4つに分けて整理します。
空港からの帰り道に寄る
新千歳空港から札幌方面へ向かうなら下り線です。土産を買い足す機会として使えます。
白い恋人やじゃがポックルといった定番がそろっているため、空港で品切れだったものを補えます。無人販売の輪厚GOも下り線にあります。
ただし下り線はスマートICの出口を使うと施設が使えないため、本線から入る形にする必要があります。空港から札幌へ戻る動線では、この点がいちばん引っかかりやすい部分です。
札幌から千歳や苫小牧へ向かう
この場合は上り線です。きたみちマーケットときたみちフードコートがあり、食事も買い物も広く選べます。
笹豚丼や笹豚スープカレーは上り線だけのメニューです。長距離を走る前の給油もここで済ませられます。
次のパーキングエリアまで25キロメートル以上あることを考えると、燃料と食事をまとめて片付けておく判断になります。
行き先の方向でどちらの施設に寄れるかが決まるので、行程を組む段階で上りか下りかを確かめておくのが要点です。空港帰りは下り、札幌から苫小牧方面へは上り、と覚えておくとよいでしょう。
市内に住んでいて食事に行く
ウォークインゲートを使えば、高速道路に乗らずに立ち寄れます。高速料金がかからないため、近所の店と同じ感覚で使えます。
冬は上り線が閉鎖される可能性があるため、春から秋にかけての選択肢と考えておくとよいでしょう。
同じ輪厚には輪厚国際パークゴルフの料金で整理したパークゴルフ場や、輪厚のいちご狩りで扱った観光農園があります。半日の予定を組む段階では、あわせてご覧ください。
買い物をまとめたい
土産ではなく日常の買い物なら、高速道路の外に出て大曲エリアへ向かうほうが選択肢は多くなります。
三井アウトレットパーク札幌北広島やインターヴィレッジ大曲が車ですぐの距離にあります。輪厚PAは休憩と土産、大曲は買い物という使い分けです。
店の中身はインターヴィレッジ大曲の店舗で施設ごとに整理していますので、行き先を決める段階ではあわせてお読みください。
よくある質問
輪厚パーキングエリアについて、本文で触れていない疑問を3つまとめました。
ドッグランはありますか
上り線と下り線のどちらも、公式の施設情報にドッグランの項目は確認できませんでした。北海道の高速道路にはドッグランを備えたサービスエリアもありますが、輪厚PAについては掲載が見当たりません。犬を連れて行く場合は、現地の案内に従ってください。
上りと下りは歩いて行き来できますか
公式に上下を結ぶ通路の案内は確認できませんでした。所在地も輪厚531-6と輪厚522-7で、高速道路をはさんだ反対側にあります。反対側の施設を使いたい場合は、一般道側から回ることになります。
ハイウェイスタンプはどちらにありますか
ドラぷらの施設情報では、上り線にハイウェイスタンプの記載があります。スタンプを集めている場合は、上り線を走る日が対象です。下り線の掲載には同じ項目が見当たりません。
まとめ
輪厚パーキングエリアは、上り線と下り線で中身が違う施設です。方向を間違えると目当ての店に入れないため、どちらの情報なのかを意識して調べる形になります。スマートICの使い方で施設を利用できない組み合わせがある点も、あわせて押さえておく部分です。
輪厚PAの要点
- 上りは苫小牧方面・下りは札幌方面で建物も中身も別
- 駐車場の小型枠は上り139台・下り122台で17台の差
- 上りはきたみちマーケットときたみちフードコートで建築面積1,054平方メートル
- 下りには無人販売店舗の輪厚GOとETC履歴プリンタがある
- 上りは笹豚丼と笹豚スープカレー、下りはジンギスカン定食
- ウォークインゲートで高速道路に乗らず入れる（上りは12月から4月ごろ閉鎖予定）
- スマートICは方向と入口出口で4通りの条件があり下り出口は全施設が使えない
輪厚スマートICそのものの通り方と使える車の条件は輪厚スマートICの使い方で手順ごとに整理しています。パーキングエリアと組み合わせて使う予定なら、あわせてお読みください。
